历时4年零5个月的（de）建设，5月20日10时16分（fèn），郑州市轨道交（jiāo）通5号线开（kāi）通载（zǎi）客（kè），这是继1号线、2号（hào）线和城郊（jiāo）线之后，郑（zhèng）州市开通运营的第四条地（dì）铁线路（lù）。

由（yóu）我（wǒ）公司承建的郑州（zhōu）轨道（dào）交通5号线土建04标段工程于（yú）2014年9月30日开工建设，2017年5月30日车站主体结构全（quán）部封顶，2018年1月19日（rì）完（wán）成盾构区间掘进施工（gōng），2018年9月29首家顺利通过（guò）单（dān）位工程（chéng）预验收，2019年5月6日（rì）顺利通过竣（jun4）工验收。

项目部自开工以来（lái），克服了征拆难度大（dà）、管线迁改慢、扬尘管控（kòng）严、建设（shè）环境复杂（zá）、交通疏解难度大、道路保（bǎo）通要求高（gāo）等困难，在集团公司（sī）的关心和支持（chí）下，高标准（zhǔn）、严要求（qiú），顺利（lì）完成施工任（rèn）务并交付使用（yòng）。

以清新的绿（lǜ）色为设计（jì）标识的郑（zhèng）州地（dì）铁5号（hào）线，是郑（zhèng）州市轨道（dào）交通线网规划中唯一一（yī）条环形线路，全长（zhǎng）40.433千米，列车运行周（zhōu）期74分36秒。它贯穿金水区、中原区（qū）、管（guǎn）城（chéng）区、二七区、郑东新区、经开区、高新（xīn）区，和郑州地（dì）铁（tiě）1号线、2号（hào）线共同形成“一（yī）横一（yī）纵一环”呈“申”字形的轨道交通路网格局。如“绿腰带”一般的郑州地（dì）铁5号线（xiàn）串联起32个站点（diǎn），绕城一（yī）周，开通运行后将大大提升郑州市的公（gōng）共交通运输状况。